Pulsar - la motocicleta deportiva que le da a cada conductor la potencia para actuar. La motocicleta que responde a la necesidad de buscar emoción y aventura cada día. Una motocicleta que se ha convertido en un símbolo de la individualidad del conductor.
En el corazón de cada motocicleta Bajaj yace una fuerza de manejo singular: Tecnología. El elemento que mantiene a cada conductor de Pulsar, delante del resto
Tecnología patentada de Bajaj - DTSi significa Chispa de Ignición Digital Doble/Triple. Básicamente utiliza bujías de 2 o 3 chispas en el cabezal del cilindro, en a un sistema digital de ignición de la combustión que proporciona características de bajo consumo y combustión más rápida que da como resultado más potencia y más torque y al mismo tiempo garantiza una mayor autonomía. Para más información, observe el video de la tecnología Pulsar en la sección de videos.
La doble chispa enciende de inmediato en forma coordinada que tiene como resultado una combustión óptima.
Su posición y los tiempos de encendido con control electrónico conducen a una combustión más rápida y más completa mediante tecnología de chispa única. Un gran avance tecnológico único que se traduce en más potencia y eficiencia de combustible que el sistema de chispa única. Para más información, verifique el video de tecnología Pulsar en la sección de vídeos.
Un gran avance tecnológico, encendido de triple chispa actualiza el concepto de doble bujía aún más. Las tres bujías se emplean para proporcionar el mejor rendimiento y la eficiencia de su clase.
El motor de triple chispa se controla por una unidad de control electrónico. Conduce a una combustión óptima y más rápida de 50% en condiciones de carga parcial. El encendido por triple chispa resuelta en una potencia superior y una máxima eficiencia de combustible con emisiones más bajas. Para más información, verifique el video de tecnología Pulsar en la sección de vídeos.
La tecnología de 4 válvulas se ha construido teniendo en cuenta un proceso de combustión eficiente. Típicamente, la cámara de combustión de un motor es 1 / 3 del tamaño. Sin embargo, una cabeza de 4 válvulas aumenta el área de combustión a más de 50%, lo que a su vez aumenta el área de flujo de los pasajes de admisión y escape que conducen a las válvulas. Sin embargo, hay más ventajas de un sistema de 4 válvulas de lo que piensas:
i)Conduce a más cantidad de aire - mezcla de combustible.
ii)Facilita la evacuación constante de los gases dentro de la cámara provocando una combustión eficiente.
iii) Doble admisión y dos válvulas de escape mejora la respiración del motor.
iv) Válvulas más pequeñas y ligeras en comparación con un motor típico. Para más información, verifique el video de tecnología Pulsar en la sección de vídeos.
T.E.C en el escape es sinónimo de cámara de expansión de par - una caja sintonizada o un resonador de manera óptima y discretamente colocados en el sistema de escape del vehículo para proporcionar más par en el bajo a los RPM de gama media del motor. Mejora tu coche mientras que proporciona una máxima eficiencia de combustible. Para más información, verifique el video de tecnología Pulsar en la sección de vídeos.
El condensador de descarga inteligente de encendido detecta continuamente múltiples velocidades y la carga que se repite en el motor ajustando así el tiempo de encendido en consecuencia. El CDI Inteligente trabaja junto con TRICS III para proporcionar tiempos de encendido óptimos en diferentes RPM del motor, creando un paseo que es suave, libre de ruido y bajo consumo de combustible. Para más información, verifique el video de tecnología Pulsar en la sección de vídeos.
Sea testigo de algunos de los eventos más emocionantes, excitantes y audaces, desplegados en todo el mundo. Observe cómo las motocicletas Bajaj aportan placer de manejo para los conductores.
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