BAJAJ Pulsar NS200 в мотошколы! Part 2
С началом зимы всех!
Внешний вид:
Довольно внушительный дизайн, как для мотоцикла 200-кубов. Выгодно выглядит как среди малокубатурок, там и крубнокубатурных мотоциклов. В дизайне все продумано до мелочей: электронная приборка, приятные елементы управления, которые не только отлично работают, но и качественно сделаны. Удобный высокий бак, что обеспечивает комфортную посадку и в холодное время защищает от холодного потока воздуха. Наличие центральной подножки, что помогает в момент обслуживания. Хорошие габариты, которые помогают вписываться в любом трафике, междурядье.
Очень порадовала подвеска, которая смогла отработать, казалось, тяжелый участок дороги, как для стритового мотоцикла. Мотоцикл хорошо себя вел на брусчатке, при съезде с бровок, по бездорожью. Еще один огромный плюс – в холодную погоду и по мокрому асфальту очень хорошо держит сцепление с асфальтом. Даже в температуру, не подходящую для езде – в этом мотоцикле можно быть уверенным!
Тормоза:
Наверное, этому пункту мы бы посвятили не одну страницу. Изначально мы были к ним недоверчивы, пока не убедились в том, что они потрясающие! Правильное распределение силы передний-задний, отлично отрабатывали в любых ситуациях.
Мощность:
Радует, что обозначение «200 кубов» оправдывает себя. Мотоцикл оптимально развивает скорость, отлично себя ведет на любой скорости. Где надо, есть в запасе в ручке, что бы открыться. Не надо – спокойный послушный красавец. Идеально подходит для киевского трафика.
Всё, что может отвлекать от езды на мотоцикле, в этой модели сведено на "нет". Мот практичный, тихий, послушный. Все здесь работает на «Ура!» и не подводит. Он не перегревается в теплую погоду, а в холодную, при правильном прогреве, можете забыть про глохнущий мотор.
Не забыли разработчики и про комфорт пассажира. Подножки расположены так, чтобы при езде ноги не уставали. Посадка тоже довольно удобная, что позволяет не чувствовать дискомфорт, как, допустим, на тяжелом спорте. А "плюс" тихой выхлопной системы – Вы вполне можете поговорить со своей спутницей во время поездки :)
Тестирование:
Прежде чем давать ученикам данную технику, мы протестировали ее сами. Мы действительно не ожидали, что мотоцикл данного происхождения и за такую цену может быть настолько качественным. Ученики с радостью пробовали. И что мы можем записать в еще один плюс – высокая посадка. Как правило, люди, которые не хотят спешить с покупкой крупной техники, теряются, обращая внимание на рынок малокубатурных мотоциклом. Особенно трудно людям с высоким ростом. Решение - Bajaj Pulsar 200NS. Как сказал ученик: «Это удивительно удобно!». Учитывая легкость в управлении и небольшой вес мотоцикла, мы не боялись давать его девушкам, которые за ним чувствовали себя довольно комфортно и уверенно. В процессе тестирования мы узнали, что некоторые наши ученики уже преобрели себе такой мотоцикл, и с радостью делились отзывами.
Опытные райдеры с интересом и удивление рассматривали «фишки» мотоцикла, и, протестировав его, остались приятно удивлены.
"Универсальность", вот что приходит мне на ум, когда я говорю об этом мотоцикле. Испытания доказали, что мотоцикл сполна удовлетворит потребности райдеров любого уровня. С мотоциклом легко управлялись новички, которые только прошли курс обучения. Одновременно с этим профессиональные стантеры творили чудеса на этом моте и восхищались лёгкости, с которой Bajaj становится в "стоппи" и другие трюки.
Спасибо за внимание! Если вы хотите задать какие-то вопросы мне лично или заинтересует обучение в нашей мотошколе "Pro-biker", я с удовольствием вам отвечу, пишите на страничку Вконтакте - Анна Самородова.
Вот таким стало знакомство второй школы в нашем списке с индийским мотоциклом Bajaj Pulsar NS 200. Следите за нашими новостями, к новому сезону компания Bajaj Украина готовит множество сюрпризов.
Актуальная информация всегда в новостях группы Вконтакте - Мотоциклы Bajaj (Официальная украинская группа)
А также на официальной страничке мотосалона-партнёра проекта - MOTOshop.UA - Мотосалон №1 (Лидеры с 1995г)